Walim położony
jest w Górach Sowich, na obrzeżach Parku Krajobrazowego Gór
Sowich - w głębokiej i wąskiej dolinie spływu
potoku Walimki, prawego dopływu rzeki Bystrzycy. Dolina
Walimki, położona jest między pasmami, Masywu Włodarza,od
strony zachodniej i od strony wschodniej: masywami Małej Sowy wraz z
Borsuczym Wzgórzem z najwyższym punktem Walima - Ostrą Górą 654m.n.p.m.
i masywem Wielkiej Sowy, schodzącym do Przełęczy Walimskiej.
Masyw Włodarza
jest cenionym i popularnym miejscem, wśród amatorów rowerowych
wycieczek z Walimia i Głuszycy.
Popularne miejsce spoczynku kolarzy w Masywie Włodarza
W skład gminy Walim wchodzi
dziewięć miejscowości o ciekawych i interesujących walorach turystycznych:
Glinno, Jugowice, Dziećmorowice, Michałkowa, Niedźwiedzica,
Olszyniec, Rzeczka i Zagórze Śląskie. Walim posiada jeden z liczniejszych i ładniejszych zespołów zabudowań mieszkalnych. Składają się na niego budynki mieszkalne i gospodarcze o zróżnicowanych formach i konstrukcjach.
Obok okazałych kamienic i willi są też chaty drewniane, drewniano –
murowane z typowym pruskim murem, z fragmentami
szachulcowymi. W większości
są to prawdziwe historyczne pomniki dawnej architektury Walimia, przypominające
o kilkuwiekowej, bogatej tradycji sudeckiego budownictwa regionalnego,
z cechami rzemiosła i przemysłu włókienniczego w
miejscowości i okolicy.
Największy
rozwój wsi Walim, to okres XIX wieku. Nastąpił tu bardzo
intensywny rozwój tkactwa. Zgodnie z wolą Fryderyka II, Walim stał
się ośrodkiem cotygodniowych targów na przędzę i płótno.Walimskie
zakłady przemysłu lniarskiego przez wieki, były najważniejszym zakładem
tej części Gór Sowich, budynki fabryki, zajmowały
niemal połowę centrum miejscowości. Walim był ciekawym
przykładem miejscowości, z dwoma historycznymi, zabytkowymi formami
zabudowy - o typowo przemysłowym charakterze i wypoczynkowo-turystycznym.
Niestety obecnie, z dawnych zabytkowych budynków fabryki w Walimiu,
pozostały jedynie ruiny.
Widok na Walim - na pierwszym planie zakłady lniarskie(1932 rok)
- zdjęcia z stanu obecnego, niestety ,,nie nadają'' się do
publikacji.
Zabytkiem
sakralnym Walimia jest Kościół parafialny św. Barbary –
jest to budowla renesansowa z 1548r. z wieżą z 1777r., przebudowana w
1803/4r, do 1654r. służył ewangelikom Kościół jest skromną
budowlą jednonawową, z wydzielonym wewnętrznym prezbiterium i potężną, kwadratową, oskarpowaną wieżą na osi, zwieńczoną ostrosłupowym hełmem. W wieży znajduje się kamienny portal z
1777 roku, o fantazyjnym wykroju.
Na terenie dawnego cmentarza przykościelnego stoi klasycystyczna kaplica grobowa Klinberga z
1810 roku, o frontonie nawiązującym do łuku triumfalnego.
Innym
zabytkiem sakralnym w Walimiu, jest Kościół pomocniczy św. Jadwigi –
podobno w 1741 roku, wzniesiono tu kościół drewniany, zastąpiony w latach 1748-51 murowanym,
ufundowanym przez H. W. von
Zedlitza. Kościół był przebudowany w 1771 lub 1795 roku, nosi cechy architektury barokowo –
klasycystycznej, salowy, z kwadratową wieżą na osi zwieńczoną hełmem. Po 1945r. nieużytkowany, w latach 1959-64 i 1975-76, odnowiony dla parafii katolickiej.
Do najcenniejszych zabytkowych budynków w Walimiu, należy budynek
mieszkalny, parterowy z poddaszem użytkowym o konstrukcji wieńcowej
z wyżką, z końca XVIII wieku, przy
ulicy Kilińskiego 3, nazywany także domkiem
tkaczy "Pod Lipą"
(obecnie na parterze budynku znajduje się sklep spożywczy)
Walim - przysłupowy dom tkaczy "Pod Lipą".
Na
uwagę zasługują jeszcze: budynek mieszkalny z ok.1870r.,
ul. Kościuszki - budynek poczty i przy uilicy Wyszyńskiego
8 -zabytkowy budynek
zajazdu z
1704 roku, czynnego do dzisiaj
- o wdzięcznej nazwie: "Gościniec pod Starym Puchaczem".
Zajazd otaczają rosłe i stare drzewa jakby splecione z długą przeszłością
gościńca. Gościniec Pod Starym Puchaczem to zabytkowy, dwukondygnacyjny
dom, ze swoistym klimatem z minionego wieku. Wszędzie czuje się tu oddech
czasu, jest to urocze i magiczne miejsce o stylowym wystroju, w którym zapomnieć
można, że żyjemy w XXI wieku.
Na wyposażenie
dawnego zajazdu składa się kolekcja starych pocztówek z Gór Sowich i
Walimia, zdjęcia, obrazy i stare zegary. Gospodarzem i opiekunem jest pan dr Marek
Apanasewicz, człowiek o niepowtarzalnym wigorze życia, radości i
pasji, wspaniały opowiadacz, miłujący swe miejsce urodzenia.Gościniec pod Starym Puchaczem,
to dom z klimatem i mimo że ma
ponad 300 lat, znakomicie przystosowany jest, do współczesnych wymogów,
pokoje są wygodne, z gustownie urządzonymi łazienkami.
W centrum
Walimia, znajdują się jeszcze inne budynki, o ciekawej historycznej przeszłości,
są to budynki dawnej użyteczności publicznej, obecnie przeważnie
mieszkalne, z funkcją handlową na parterze - wymienić tu należy budynek
dawnej giełdy lnu z zamurowanymi podcieniami, z ryglową budowa ścian.
Tuż obok
znajduje się budynek pełniący niegdyś funkcje magla, w budynku ponoć
miał nocować sam Fryderyk II. Niedaleko przy ulicy Kilińskiego w
Walimiu, rośnie okazała lipa drobnolistna-pomnik przyrody, o
obwodzie około 560cm !!.
Walim jest ważnym węzłem szlaków turystycznych.
Przechodzi tędy czarny Szlak Martyrologii z Jugowic, przez Kolce
do Głuszycy Górnej, oraz zaczynają się szlaki : żółty
na Wielką Sowę i niebieski do Głuszycy, przez Przełęcz
Walimską.
Na zdjęciu odcinek
niebieskiego szlaku turystycznego, z Przełęczy Walimskiej na szczyt Wielkiej Sowy
W Walimiu można skorzystać z atrakcyjnych usług firmy turystycznej
,,Wyprawy Terenowe TOMMI''
- w zakresie przejażdżek quadami, wypraw terenowych, imprez plenerowych, poszukiwania skarbów itp.
Przełęcz
Walimska
Przełęcz
Walimska - jest jednym
z czterech popularnych punktów wypadowych na Wielką Sowę. Z Walimia
na przełęcz dojechać można samochodem w pięć
minut, prowadzi tu droga wijąca się ciekawymi górskimi
serpentynami, wybudowana została w 1884 roku - od wielu lat droga
jest kultowym miejscem spotkań, miłośników rajdów samochodowych
w Polsce. Przebiega tędy odcinek specjalny rajdu Elmot.
Znajduje się tu także pomnik ku pamięci kierowców rajdowych Mariana
Bublewicza i Janusza Kuliga - ulica przy dolnym zabudowanym odcinku
drogi, nosi nazwisko słynnego polskiego mistrza kierownicy. W Walimu
działa grupa symaptyków rajdów samochodowych pod nazwą: Grupa Walim Rajdowy
(więcej informacji poniżej)
Na zdjęciu drewniana wiata na
Przełęczy Walimskiej.
Przełęcz
Walimska, znajduje się na wysokości
755m, od strony północno-zachodniego zbocza Wielkiej Sowy.
Przechodzi tędy droga nr 388 z Walimia do Pieszyc, oraz szlak
niebieski z Wielkiej Sowy do Zagórza Śląskiego. Na Przełęczy
Walimskiej czynny jest parking samochodowy, za który pobierana
jest opłata (w weekendy i w tygodniu w okresie wzmożonego ruchu
turystycznego). Za czasów niemieckich, na przełęczy istniało znane i najstarsze schronisko w Górach Sowich, Sieben
Kurfürstenbaude - Schronisko Siedmiu Elektorów, które
niestety nie przetrwało do czasów dzisiejszych.
Obiekt
ten można podziwiać na starych fotografiach, zbudowany został około 1870
roku i otrzymał nazwę od rosnących w pobliżu siedmiu świerków –
symbolizujących siedmiu elektorów, którzy mieli ponoć odwiedzić Góry
Sowie. Nazwa miejsca gdzie powstało schronisko, została nadana z polecenia króla
Prus Fruderyka II, w czasach wojen śląskich. Schronisko Sieben
Kurfürstenbaude,zyskało znaczny rozgłos,
za czasów kiedy prowadziła je wdowa, nazywana Muttel Scholtzen.
Do jej śmierci w 1924 roku, w schronisku Sieben Kurfürstenbaude, panowała podobno, jedyna w swoim rodzaju,
specyficzna i niepowtarzalna atmosfera. Na samej Przełęczy Walimskiej, brak jest walorów
widokowych ale przyjemne otoczenie i bliskość Wielkiej Sowy, jest tu
nie do przecenienia.
Walim - Kompleks
"Rzeczka"
Kompleks Walim- Rzeczka - podobnie jak kompleks Osówka jest jednym z siedmiu
poznanych i jednym z trzechudostępnionych
do zwiedzania kompleksów w Górach Sowich budowanych w ramach projektu
„Riese” podczas II wojny światowej. Trzy wejścia dosztolni położone są na wysokości ok. 560 metrów. Korytarze biegną
równolegle do siebie i połączone są ze sobą systemem wyrobisk. Szerokość
korytarzy wynosi ok. 3 m, a wysokość od 2 do 3 m. Tylko jedna z hal, tzw.
wartownia, została niemal w całości obudowana żelbetem. Jako jedyna w całym
kompleksie Riese została niemal ukończona.
Inna z tzw. hal poprzecznych miała być przeznaczona do
uruchomienia.Niezwykłość
tych obiektówto także ogrom
pracy, jaką włożono w drążenie kilometrów tuneli w litej skale kosztem
tysięcy istnień ludzkich, dawniej sztolnie Riese były dostępne
tylko nielicznym śmiałkom. Kompleks Rzeczka położony jest na wschodnim zboczu
góry Ostrej (653,3 m) między Walimiem a Rzeczką.
Z uwagi na niską temperaturę (5-7oC) i dużą wilgotność wewnątrz
obiektu zaleca się zabranie ciepłej odzieży. Czas zwiedzania ok. 45 min.
Muzeum w Walimiu - czynny od maja do
września - od poniedziałku do piątku w godz. 9.00-19.00 (ostatnie wejście
o godz. 18.00), w soboty, niedziele i święta - do godz. 20.00 (ostatnie
wejście - 19.00), od października do kwietnia - od poniedziałku do piątku
w 9.00-17.00 (ostatnie wejście o 16.00), w soboty, niedziele i święta -
do 18.00 (ostatnie wejście o 17.00).Bilety kosztują:12 zł (normalny),9 zł
(ulgowy),15 zł (nocny - grupy powyżej 20 osób; zamawiać należy 2 dni
wcześniej).Rezerwacje dla grup zorganizowanych: tel.74 845 73 00, 607 171
920.E-mail:
muzeum@sztolnie.pl
Grupa Walim Rajdowypowstała podczas organizacji pierwszej Walimskiej Zimówki 2005. Wtedy też zaczęły się spotkania na
„Walimskich Patelniach” i powstała pierwsza strona
www. (obecnie http://walimrajdowy.pl/ ). Rok później okazało się, że spotkania na esach ku pamięci Janusza Kuliga i
Mariana Bublewicza stają się coraz popularniejsze. Jakie wielkie zdziwienie wywołał fakt, że na
minutę ciszy i po to by ustawić świeczkę wzdłuż krawężników na patelniach przyjeżdża coraz więcej osób. Na początku było to zaledwie kilka aut, a dwa lata później
już dziesiątki samochodów jadących gęsiego od strony Wałbrzycha, Dzierżoniowa i Nowej
Rudy. To był wspaniały i wzruszający widok. Wtedy też powstał pomysł by postawić chociaż drewniany słup ze zdjęciem i nie przeszło by nikomu przez myśl, że dziś w tym miejscu mógł by stanąć taki wspaniały obelisk. Ze względu na coraz większą liczbę uczestników, a trzeba też wziąć pod uwagę, że wielu z nich chciało się popisać swoją jazdą, co nie raz kończyło się pogięciem felg
- Grupa Walim podjęła decyzję by bardziej sformalizować spotkania. Inicjatywa Grupy Walim Rajdowy spotkała się z pozytywnym odzewem wielu ludzi. Z wielką radością Grupa Walim Rajdowy mogła gościć u siebie rodziców Janusza Kuliga, Tomasza Packa, Macieja
Szczepaniaka, Michała Bębenka i wielu, wielu innych, którzy na swojej drodze spotkali Janusza Kuliga bądź Mariana
Bublewicza.
Grupa Walim Rajdowy może się pochwalić takimi imprezami jak Walimskie Zimówki, ostatnia
Walimska Jesień, pomocą Panu Andrzejowi Doboszowi przy
Walim Trophy 2010, obstawą odcinków podczas Poland Trophy
2009, KJS’ów Austeria Krokus współorganizowanych przez naszego wiernego przyjaciela i często bezinteresownego sponsora Grzegorza Szwaję.
Lista członków
Grupy Walim Rajdowy:
Dawid Apanasewicz,Szymon Apanasewicz, Mateusz Duda Sebastian, Gręda Łukasz, Jewuła
Rafał Kłyż, Waldemar Kołodziej, Karol Łuczak, Mateusz Łuczak, Michał
Matuszyk,
Radosław Mikulski, Łukasz Młot, Marcin Nagumowicz, Kamila Pełdiak, Marcin Piątek,
Radosław Rynkiewicz, Krzysztof Rudnicki. Jeszcze dobrze nie opadły emocje po tegorocznej edycji Walimskiej Zimówki, a Grupa Walim Rajdowy ma dla entuzjastów rajdowego ścigania kolejną propozycję.18 marca po raz pierwszy w kilkuletniej historii Walimia Rajdowego
zorganizowane zostały zawody rajdowe, pod nazwą
„Walimska Wiosna".Zawody odbyły się w Ludwikowicach, a dokładniej na terenie tartaku przy ul.
Fabrycznej.Startujący mieli próby w dwu konfiguracjach, każda z załóg
przejeżdżała dwukrotnie.
Warto dodać, iż imprezy Walimia Rajdowego to propozycja dla amatorów,
więc wystartować może w niej każdy posiadacz prawa jazdy i samochodu z ważnym
OC. Na starcie zawodów pojawiło się ponad 50 załóg, zmagali
się w 5 klasach o punkty do klasyfikacji „Mistrza Kierownicy Walimskiej
Okolicy", który wyłoniony zostanie po rozegraniu trzech imprez, jakie
Walim Rajdowy zorganizuje w obecnym sezonie amatorskich zmagań.
Chcąc uzyskać szczegółowe informacje o rajdach w Walimiu i okolicy, zapraszamy na stronę
Grupy Walim Rajdowy http://walimrajdowy.pl/
Na terenie
Walimia funkcjonuje Gminny Ośrodek Kultury w nowej i okazałej
siedzibie.
W obiekcie, o powierzchni 690m2, mieszczą się: sala widowiskowo – kinowa na 220 miejsc, tzw. sala lustrzana do zajęć w sekcjach zainteresowań, pomieszczenie siłowni, sala bankietowa na 120 miejsc, zaplecze kuchenne, pomieszczenia sanitarne na parterze i pierwszym piętrze, pomieszczenie
Centrum Informacji Turystycznej. Gminny Ośrodek Kultury w Walimiu jest organizatorem wielu imprez o różnym charakterze należą do nich:
wydarzenia o charakterze turystycznym: rajdy szlakiem martyrologii, rajdy szlakiem Orłowicza,wydarzenia o charakterze sportowo
rekreacyjnym.
Zespół Szkół im. Polskich Noblistów w Walimiu
Okazałymi
i nowoczesnymi obiektami na miarę obecnych czasów są w Walimiu,
budynki Zespółu Szkół im. Polskich Noblistów.Jest to piękny
kompleks, wraz obiektami sportowymi - należącymi również
do gminnego Centrum Sportu i Rekreacji w Walimiu
.
W skład kompleksu
wchodzi - Hala sportowa o arenie mierzącej blisko 700 metrów
kwadratowych, z zapleczem socjalnym. Wyposażenie hali sportowej :
boisko do piłki ręcznej 32m x 15m (profesjonalne aluminiowe bramki 3m x
2m), boisko do piłki siatkowej-18m x 9m, wysokość hali nad linią środkową 7m, słupki aluminiowe o pełnej regulacji wysokości z ochraniaczami, profesjonalna siatka z
antenami, boisko do koszykówki 28m x 15m, kosze na wysokości 3,05 metra. Przy podzielonym boisku głównym na treningowe, dwa skrajne boiska do koszykówki z tablicami zamontowanymi na stałe.
Pomieszczenia z wyposażeniem do Fitness- profesjonalny sprzęt Kettler – bieżnie, ergometry (rowery treningowe), orbitreki, Olypm -twister, sprzęt TV.
Siłownia-wyposażona w profesjonalny sprzęt HES i OLYMP. Kurtyny umożliwiające podział hali na trzy boiska treningowe dla uprawiania różnych dyscyplin sportowych (sporty walki, aerobik, fitness, tenis stołowy, gry zespołowe).Tablica świetlna wyników z dodatkowymi tablicami "24 sekundy"
Trybuny (składane) dla publiczności na 200 osób.4 szatnie dla zawodników z pełnym zapleczem sanitarnym.
Sanitariaty do dyspozycji publiczności podczas organizowanych imprez sportowych oraz dla osób niepełnosprawnych.
Hol szatniowo-konferencyjny z możliwością wyposażenia w sprzęt audio video.Obiekt przystosowany jest dla osób niepełnosprawnych, monitorowany z parkingiem na 30 sam. os.
Łącznie z halą, w
Walimiu uruchomiono także kompleks boisk sportowych, wybudowanych w ramach
programu „Orlik”
Walim był znaczącym
ośrodkiem przemysłu tkackiego, o bardzo starych - XVII
wiecznych tradycjach, od upadku tej gałęzi przemysłu pod koniec
XX wieku, przeżywał kryzys. Swoją jedyną szanse na poprawę
sytuacji w Walimiu upatruje się, w wykorzystaniu pięknego położenia,
wśród lasów i gór, w pięknej górskiej dolinie - Parku
Krajobrazowego Gór Sowich. Małymi krokami i stopniowo, Walim stara
powiększać i odnawiać swoja zabudowę i infrakstrukture
turystyczną. Zmienia swój wizerunek, zaniedbanego i
zapomnianego osiedla przemysłowego, na atrakcyjną
turystycznie miejscowość, o bogatej historycznej przeszłości. Piękno
tego zakątka ziemi wałbrzyskiej, malowniczość jego górskiego pejzażu
wraz z licznymi zabytkami regionalnej architektury - które
w Górach Sowich w tak licznej formie, nigdzie nie występują, napawają
optymizmem na turystyczny rozwój Walimia.
Parę
Faktów z Historii Dawnego Walimia....
Największy
rozwój Walimi, to okres XIX wieku. Nastąpił tu bardzo
intensywny rozwój tkactwa. Zgodnie z wolą Fryderyka II Walim stał
się ośrodkiem cotygodniowych targów na przędzę i płótno.W
XIX wieku w Walimiu powstały
wielkie zakłady lniarskie należące do spółki Websky-Hartmann i Carl Wiesen
, które również przez wiele lat powojennych
były największym zakładem Walimia.
Fabrykant Carl Wiesen był
zasłużonym przewodniczącym Towarzystwa Sowiogórskiego z Walimia,
zaangażowanym w budowę pierwszej, drewnianej wieży na Wielkiej Sowie i
inicjatorem budowy schroniska Eulenbaude pod Wielką Sową, na
rzecz którego przekazał zakupiony przez siebie grunt ( schronisko
Eulenbaude-obecnie Sowa, czynne jest do dzisiaj).
Pomnik Carla Wiesena na szczycie Sokolicy - czerwony szlak sudecki z
schroniska Orzeł do schroniska Sowa.
Zakłady Przemysłu
Lniarskiego, jeszcze pod koniec lat siedemdziesiątych należały do
największych w branży. Produkowano tu do 12,5 mln. m. bieżących tkanin,
głównie obrusów, ścierek i ręczników, które eksportowano do
Australii, Nowej Zelandii, Hongkongu, Japonii, USA i większości krajów
europejskich. Od połowy lat 80-tych zaznaczył się głęboki kryzys związany
z utratą rynków zbytu na wschodzie, trudności z surowcami i wzrostem
kosztów produkcji. Doprowadziło to w 1992 r. do postawienia zakładu
w Walimiu w stan likwidacji.
Walim - zakłady
lniarskie (1921 rok)
Innym przykładem z
dawnej i odległej historii Walimia jest stara sztolnia „Silberloch”
położona obok drogi z Walimia, na Przełęcz
Walimską. Niezbyt zasobne złoże kruszconośne zostało szybko
wyczerpane i w połowie XVIII wieku. Sztolnia ,,Silberloch",
już w XIX stuleciu była atrakcję turystyczną regionu, oznaczano ją na
wielu mapach. To wyjątkowy dokument techniki górniczej.
Sztolnia
,,Silberloch" położona jest poniżej Przełęczy
Walimskiej, od strony Walimia, przy szosie Walim -
Dzierżoniów. Poniżej sztolni można się zatrzymać i
zaparkować samochód na leśnym parkingu.Dojazd samochodem, to pięć
minut od Walimia i 20 minut jazdy od Dzierżoniowa.
Na warpę przy sztolni, położoną ok. 7 m. nad poziomem szosy,
od Srebrnej Wody (prawobrzeżny dopływ Srebrnego Potoku)
prowadzi ścieżka i drewniano-ziemne stopnie kładki. Niestety Sztolnia
,,Silberloch", od kilku sezonów turystycznych jest
oficjalnie niedostępna jest dla odwiedzających Góry Sowie turystów.
Dawna kopalnia srebra „Silberloch”,
funkcjonowała niegdyś w ramach tzw. Sowiogórskiego Muzeum
Techniki Fundacji Otwartego Muzeum Techniki, Stanisława
Januszewskiego.Obiekt ten trafił na część map
turystycznych, zainteresowani mogli ją zwiedzać jedynie przez
kilka miesięcy 2005 roku, później niestety został porzucony
przez gospodarza. Sama kopalnia jest zalana, a drewniany mostek
doprowadzający do niej, zagraża zdrowiu przygodnym turystom. Obiekt
ze względu na swój obecny stan, nie polecamy zwiedzać od wewnątrz....-
może jedynie prawdziwym zapaleńcom dawnych górniczych wyrobisk, wyposażonych
w odpowiedni sprzęt.
Rozwój przemysłu i turystyki w
Walimiu spowodował budowę w latach 1913-14 tzw. Kolejki Walimskiej, wiodącej z Jugowic do Walimia. Pierwszy pociąg ruszył 4 czerwca
1914 roku.
Oficjalny,
inauguracyjny pociąg z przewozem pasażerskim - na
stacji w Walimiu 22.07.1914roku.
Kolejka jako druga w
Sudetach otrzymała trakcję elektryczną.Kolejka
Walimska przechodziła różne okresy, borykała się z
wieloma trudnościami w ciężkich czasach, w 1928 roku
uruchomiono linie bezpośrednich pociągów „sportowych” z
Wrocławia do Jedliny, z grupą wagonów do
Walimia.
Pociąg sportowy z Jedliny na stacji w Walimiu, w 1929 roku.
Niestety używanie ciężkich parowozów kolei państwowych pociągnęło za sobą konieczność wymiany torów.
Narastający jednak ponownie kryzys lat trzydziestych, zmusił kolejkę do rozwiązania kompromisowego
- w sierpniu 1993 roku zakupiono autobus, który zastąpił pociągi o najmniejszej
frekwencji.
Kolejka
Walimska nie przynosiła zysków, ale cieszyła się znacznym powodzeniem wśród
turystów, dzięki czemu Walim stał się popularnym wczasowiskiem. Rozwijała się baza
noclegowa. Sezon w Walimiu trwał cały rok, bowiem doceniono walory narciarskie
okolicznych stoków.
Na zdjęciu
Lokomotywa Kolejki Walimskiej - na tylnim planie garaż, na
stacji w Walimiu, gdzie przechowywano lokomotywę podczas postoju.
Obecnie lokomotywa jako zabytek techniki, znajduje się w
lokomotywowni Warszawa–Grochów.
Po wojnie
Kolejka Walimska, czynna była do 1959 roku. Rok wcześniej
poczyniono przygotowania do remontu linii, zapadła jednak decyzja o likwidacji przewozów pasażerskich.Protesty
mieszkańców Walimia i okolicy, odniosły doraźny skutek i wbrew oficjalnemu rozkładowi jazdy, pociągi elektryczne kursowały
do 4 października 1959 roku. W zimie do Walimia jeździły jeszcze trzy pociągi na dobę, ale już z parowozem. W roku 1960 ruch ten był coraz mniej regularny, w końcu ustał zupełnie.Tabor elektryczny, stojący dotąd w opuszczonej i dewastowanej lokomotywowni w
Walimiu przetransportowano do Wrocławia Głównego. Wagon silnikowy i osobowo–bagażowy pocięto na złom.
-->Wszystkich odwiedzających tą stronę,
zapraszam do wpisów w Księdze
Gości <---